1984年の鉄道

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表話編歴

1984年の鉄道（1984ねんのてつどう）とは、1984年（昭和59年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。

1983年の鉄道 - 1984年の鉄道 - 1985年の鉄道

出来事の一覧

1月

1月1日
- 日本国有鉄道
  - （貨物営業廃止） 可部線横川駅 - 可部駅
1月10日
- 日本国有鉄道
  - （貨物営業廃止） 武豊線東成岩駅 - 武豊駅
1月20日
- 日本国有鉄道
  - （貨物営業廃止） 弥彦線吉田駅 - 東三条駅
- 福岡市交通局
  - （ワンマン運転開始） 1号線姪浜駅 - (仮)博多駅（1000系電車のみ）
  - （ワンマン運転開始） 2号線中洲川端駅 - 呉服町駅

2月

2月1日
- 日本国有鉄道
  - （新駅開業） 北山駅、国見駅（仙山線北仙台駅 - 陸前落合駅間）
  - （路線休止） 予讃本線（貨物支線）坂出駅 - 坂出港駅
  - （駅休止） 坂出港駅（予讃本線(貨物支線)）
  - （路線廃止） 根室本線（貨物支線）東釧路駅 - 天寧駅
  - （路線廃止） 函館本線（貨物支線）小樽築港駅 - 浜小樽駅
  - （路線廃止） 常磐線（貨物支線）水戸駅 - 那珂川駅
  - （路線廃止） 東海道本線（東海道貨物線支線）汐留駅 - 東京市場駅
  - （路線廃止） 大阪環状線（貨物支線）野田駅 - 大阪市場駅
  - （路線廃止） 大阪環状線（大阪臨港線）浪速駅 - 大阪港駅・大阪東港駅
  - （路線廃止） 関西本線（貨物支線）百済駅 - 百済市場駅
  - （路線廃止） 山陽本線（兵庫臨港線）兵庫駅 - 神戸市場駅
  - （路線廃止） 山陽本線（兵庫臨港線支線）新川駅 - 神戸港駅
  - （路線廃止） 高砂線高砂駅 - 高砂港駅
  - （路線廃止） 東海道本線（貨物支線）梅小路駅 - 京都市場駅
  - （路線廃止） 七尾線（七尾港線）七尾駅 - 七尾港駅
  - （路線廃止） 福知山線（尼崎港線）塚口駅 - 尼崎港駅
  - （路線廃止） 鹿児島本線（貨物支線）鹿児島駅 - 鹿児島港駅
  - （路線廃止） 日豊本線（大分港臨港線）西大分駅 - 大分港駅
  - （貨物営業廃止） 岩内線小沢駅 - 岩内駅
  - （貨物営業廃止） 興浜南線興部駅 - 雄武駅
  - （貨物営業廃止） 興浜北線浜頓別駅 - 北見枝幸駅
  - （貨物営業廃止） 標津線標茶駅 - 中標津駅
  - （貨物営業廃止） 標津線（支線）中標津駅 - 厚床駅
  - （貨物営業廃止） 宗谷本線名寄駅 - 稚内駅
  - （貨物営業廃止） 天北線音威子府駅 - 南稚内駅
  - （貨物営業廃止） 根室本線東釧路駅 - 根室駅
  - （貨物営業廃止） 羽幌線留萠駅 - 幌延駅
  - （貨物営業廃止） 美幸線美深駅 - 仁宇布駅
  - （貨物営業廃止） 日高本線苫小牧駅 - 静内駅
  - （貨物営業廃止） 伊東線熱海駅 - 伊東駅
  - （貨物営業廃止） 大湊線野辺地駅 - 下北駅
  - （貨物営業廃止） 黒石線川部駅 - 黒石駅
  - （貨物営業廃止） 五能線五所川原駅 - 川部駅
  - （貨物営業廃止） 小海線小淵沢駅 - 小諸駅
  - （貨物営業廃止） 津軽線青森駅 - 三厩駅
  - （貨物営業廃止） 根岸線磯子駅 - 大船駅
  - （貨物営業廃止） 花輪線好摩駅 - 大館駅
  - （貨物営業廃止） 横須賀線逗子駅 - 横須賀駅
  - （貨物営業廃止） 七尾線津幡駅 - 穴水駅
  - （貨物営業廃止） 播但線飾磨港駅 - 飾磨駅
  - （貨物営業廃止） 美祢線（大嶺支線）南大嶺駅 - 大嶺駅
  - （貨物営業廃止） 和歌山線王寺駅 - 和歌山駅
  - （貨物営業廃止） 小松島線中田駅 - 小松島港仮乗降場
  - （貨物営業廃止） 土讃本線多ノ郷駅 - 窪川駅
  - （貨物営業廃止） 中村線窪川駅 - 中村駅
  - （貨物営業廃止） 鳴門線池谷駅 - 鳴門駅
  - （貨物営業廃止） 牟岐線徳島駅 - 海部駅
  - （貨物営業廃止） 予讃本線松山駅 - 宇和島駅
  - （貨物営業廃止） 甘木線太刀洗駅 - 甘木駅
  - （貨物営業廃止） 篠栗線桂川駅 - 吉塚駅
  - （貨物営業廃止） 高森線立野駅 - 高森駅
  - （貨物営業廃止） 筑肥線浜崎駅 - 唐津駅
  - （貨物営業廃止） 筑豊本線若松駅 - 折尾駅
  - （貨物営業廃止） 室木線遠賀川駅 - 古月駅
  - （駅廃止・信号場化） 東折尾信号場←東折尾駅（鹿児島本線）
  - （駅廃止） 天寧駅（根室本線(貨物支線)）
  - （駅廃止） 浜小樽駅（函館本線(貨物支線)）
  - （駅廃止） 那珂川駅（常磐線(貨物支線)）
  - （駅廃止） 東京市場駅（東海道本線(東海道貨物線支線)）
  - （駅廃止） 大阪市場駅（大阪環状線(貨物支線)）
  - （駅廃止） 大阪港駅、大阪東港駅（大阪環状線(大阪臨港線)。浪速駅側線扱いに変更）
  - （駅廃止） 百済市場駅（関西本線(貨物支線)）
  - （駅廃止） 新川駅、神戸市場駅（山陽本線(兵庫臨港線)）
  - （駅廃止） 新川駅、神戸港駅（山陽本線(兵庫臨港線支線)）
  - （駅廃止） 高砂港駅（高砂線）
  - （駅廃止） 京都市場駅（東海道本線(貨物支線)）
  - （駅廃止） 七尾港駅（七尾線(七尾港線)）
  - （駅廃止） 尼崎港駅（福知山線(尼崎港線)）
  - （駅廃止） 鹿児島港駅（鹿児島本線）
  - （駅廃止） 大分港駅（日豊本線(貨物支線)）
  - （操車場廃止・信号場化） 新鶴見信号場←新鶴見操車場（東海道本線(品鶴線)）
  - （操車場廃止・信号場化） 吹田信号場←吹田操車場（東海道本線(本線、大阪ターミナル線)）
  - （無人化） 上郷駅・大歳駅・宮野駅（山口線）
- 津軽鉄道
  - （貨物営業廃止） 津軽鉄道線津軽五所川原駅 - 津軽中里駅
- 南部縦貫鉄道
  - （貨物営業廃止） 南部縦貫鉄道線野辺地駅 - 七戸駅
- 秩父鉄道
  - （路線廃止） 武甲線影森駅 - 武甲駅
  - （駅廃止） 武甲駅（武甲線）
- 豊橋鉄道
  - （貨物営業廃止） 渥美線新豊橋駅 - 三河田原駅
  - （操車場廃止・信号所化） 花田信号所←花田操車場（渥美線）
- 加悦鉄道
  - （貨物営業廃止） 加悦鉄道線丹後山田駅 - 加悦駅
- 近畿日本鉄道
  - （貨物営業廃止） 吉野線橿原神宮前駅 - 吉野駅
- 南海電気鉄道
  - （貨物営業廃止） 加太支線紀ノ川駅 - 加太駅
- 別府鉄道
  - （路線廃止） 土山線別府港駅 - 土山駅
  - （路線廃止） 野口線野口駅 - 別府港駅
  - （駅廃止） 別府港駅、中野駅、土山駅（土山線）
  - （駅廃止） 野口駅、藤原製作所前駅、円長寺駅、坂井駅、別府口駅、別府港駅（野口線）
  - （信号所廃止） 川崎車輌工場前信号所（土山線）
2月10日
- 日本国有鉄道
  - （信号場廃止） 上戸畑信号場（鹿児島本線）
2月21日
- 東武鉄道
  - （貨物営業廃止） 越生線西大家駅 - 越生駅

3月

3月1日
- 日本国有鉄道
  - （駅廃止） 三重駅（両毛線）
3月6日
- 南海電気鉄道
  - （複線化） 高野線三日市町駅 - 千早口駅
  - （信号所廃止） 加賀田信号所（高野線）
3月18日
- 日本国有鉄道
  - （臨時乗降場開業） 運動公園臨時乗降場（日南線木花駅 - 曽山寺駅間）
- 鹿児島交通
  - （路線廃止） 枕崎線伊集院駅 - 枕崎駅（伊集院駅 - 日置駅、加世田駅 - 枕崎駅は前年の豪雨のため休止されていた）
  - （駅廃止） 伊集院駅、上日置駅、日置駅、吉利駅、永吉駅、吹上浜駅、薩摩湖駅、伊作駅、南吹上浜駅、北多夫施駅、南多夫施駅、阿多駅、加世田駅、上加世田駅、内山田駅、上内山田駅、干河駅、津貫駅、上津貫駅、薩摩久木野駅、金山駅、鹿篭駅、枕崎駅（枕崎線）
3月19日
- 住宅・都市整備公団
  - （新線開業） 千葉ニュータウン線小室駅 - 千葉ニュータウン中央駅 (4.0km)
  - （新駅開業） 小室駅、千葉ニュータウン中央駅（千葉ニュータウン線）
3月31日
- 日本国有鉄道
  - （駅廃止） 上目名駅（函館本線）

4月

4月1日
- 日本国有鉄道
  - （新駅開業） 下松駅（阪和線久米田駅 - 東岸和田駅間）
  - （路線廃止） 赤谷線新発田駅 - 東赤谷駅
  - （路線廃止） 魚沼線来迎寺駅 - 西小千谷駅
  - （路線廃止） 久慈線久慈駅 - 普代駅（三陸鉄道に転換）
  - （路線廃止） 相模線（支線）寒川駅 - 西寒川駅
  - （路線廃止） 盛線盛駅 - 吉浜駅（三陸鉄道に転換）
  - （路線廃止） 日中線喜多方駅 - 熱塩駅
  - （路線廃止） 宮古線宮古駅 - 田老駅（三陸鉄道に転換）
  - （路線廃止） 清水港線清水駅 - 三保駅
  - （駅・仮乗降場廃止） 東中学校前仮乗降場、五十公野駅、新江口駅、米倉駅、新山内駅、赤谷駅、東赤谷駅（赤谷線）
  - （駅廃止） 片貝駅、高梨駅、小粟田駅、西小千谷駅（魚沼線）
  - （駅廃止） 陸中宇部駅、陸中野田駅、野田玉川駅、堀内駅、普代駅（久慈線）
  - （駅廃止） 西寒川駅（相模線(支線)）
  - （駅廃止） 陸前赤崎駅、綾里駅、甫嶺駅、三陸駅、吉浜駅（盛線）
  - （駅廃止） 会津村松駅、上三宮駅、会津加納駅、熱塩駅（日中線）
  - （駅廃止） 一の渡駅、佐羽根駅、田老駅（宮古線）
  - （駅廃止） 清水港駅、清水埠頭駅、巴川口駅、折戸駅、三保駅（清水港線）
- 十和田観光電鉄
  - （新駅開業） 北里大学前駅（電鉄線高清水駅 - 工業高校前駅間）
- 三陸鉄道
  - （路線開業） 北リアス線宮古駅 - 久慈駅 (71.0km)（日本国有鉄道から転換及び新規開業）
  - （路線開業） 南リアス線盛駅 - 釜石駅 (36.6km)（日本国有鉄道から転換及び新規開業）
  - （駅開業） 宮古駅、一の渡駅、佐羽根駅、田老駅、摂待駅、小本駅（現・岩泉小本駅）、島越駅、田野畑駅、普代駅、堀内駅、野田玉川駅、陸中野田駅、陸中宇部駅、久慈駅（北リアス線）
  - （駅開業） 盛駅、陸前赤崎駅、綾里駅、甫嶺駅、三陸駅、吉浜駅、唐丹駅、平田駅、釜石駅（南リアス線）
- 福島臨海鉄道
  - （路線廃止） 小名浜埠頭本線小名浜埠頭駅 - 藤原駅
  - （駅廃止） 藤原駅（小名浜埠頭本線）
4月3日
- 阪神電鉄
  - （延伸開業） 武庫川線洲先駅 - 武庫川団地前駅 (0.6km)
  - （新駅開業） 武庫川団地前駅（武庫川線）
4月8日
- 日本国有鉄道
  - （電化） 越後線柏崎駅 - 新潟駅 (83.8km・直流1500V)
  - （電化） 弥彦線弥彦駅 - 東三条駅 (17.4km・直流1500V)
  - （新駅開業） 北吉田駅（越後線吉田駅 - 岩室駅間）
  - （新駅開業） 新潟大学前駅（越後線内野駅 - 寺尾駅間）
4月9日
- 東京急行電鉄
  - （延伸開業） 田園都市線つきみ野駅 - 中央林間駅 (1.2km)
  - （新駅開業） 中央林間駅（田園都市線）
4月26日
- 比叡山鉄道
  - （新駅開業） ほうらい丘駅（比叡山鉄道線ケーブル坂本駅 - もたて山駅間）
4月27日
- 福岡市交通局
  - （延伸開業） 2号線呉服町駅 - 馬出九大病院前駅 (1.6km)
  - （新駅開業） 千代県庁口駅、馬出九大病院前駅（2号線）

5月

5月14日
- 西武鉄道
  - （路線休止） 山口線遊園地前駅 - ユネスコ村駅
  - （駅休止） 遊園地前駅、ユネスコ村駅（山口線）
  - （信号所休止） 中峯信号所、山口信号所（山口線）

6月

6月1日
- 日本国有鉄道
  - （駅移設） 田切駅（飯田線）
- 阪急電鉄
  - （駅名改称） 王子公園駅←西灘駅（神戸本線）

8月

8月2日
- 日本国有鉄道
  - （仮乗降場開業） 船着場仮乗降場（境線境港駅構内）
8月31日
- 日本国有鉄道
  - （信号場新設） 佐保信号場（関西本線木津駅 - 奈良駅間）

9月

9月1日
- 南海電気鉄道
  - （新駅開業） 美加の台駅（高野線三日市町駅 - 千早口駅間）
- 熊本電気鉄道
  - （新駅開業） 新須屋駅（菊池線堀川駅 - 須屋駅間）
9月6日
- 名古屋市交通局
  - （延伸開業） 鶴舞線庄内緑地公園駅 - 浄心駅 (2.7km)
  - （新駅開業） 庄内緑地公園駅、庄内通駅（鶴舞線）
9月19日
- 日本国有鉄道
  - （貨物営業廃止） 甘木線基山駅 - 太刀洗駅
9月20日
- 日本国有鉄道
  - （新駅開業） 森林公園駅（函館本線厚別駅 - 大麻駅間）

10月

10月1日
- 日本国有鉄道
  - （電化） 関西本線木津駅 - 奈良駅 (7.0km・直流1500V)
  - （電化） 紀勢本線和歌山駅 - 和歌山市駅 (3.3km・直流1500V)
  - （電化） 奈良線京都駅 - 木津駅 (34.7km・直流1500V)
  - （電化） 和歌山線五条駅 - 和歌山駅 (52.1km・直流1500V)
  - （高架化） 播但線京口駅 - 野里駅
  - （駅移転） 野里駅（播但線）
  - （路線廃止） 神岡線猪谷駅 - 神岡駅（神岡鉄道に転換）
  - （駅廃止） 飛騨中山駅、茂住駅、西漆山駅、神岡口駅、飛騨船津駅、神岡駅（神岡線）
- 神岡鉄道
  - （路線開業） 神岡線猪谷駅 - 奥飛騨温泉口駅 (19.9km)（日本国有鉄道から転換）
  - （駅開業） 猪谷駅、飛騨中山駅、茂住駅、漆山駅（西漆山駅から改称）、神岡鉱山前駅（神岡口駅から改称）、飛騨神岡駅（飛騨船津駅から改称）、神岡大橋駅、奥飛騨温泉口駅（神岡駅から改称）（神岡線）
10月6日
- 日本国有鉄道
  - （路線廃止） 樽見線大垣駅 - 美濃神海駅（樽見鉄道に転換）
  - （駅廃止） 東大垣駅、横屋駅、十九条駅、美江寺駅、本巣北方駅、糸貫駅、美濃本巣駅、木知原駅、谷汲口駅、美濃神海駅（樽見線）
- 樽見鉄道
  - （路線開業） 樽見線大垣駅 - 神海駅 (23.6km)（日本国有鉄道から転換）
  - （駅開業） 大垣駅、東大垣駅、横屋駅、十九条駅、美江寺駅、北方真桑駅（本巣北方駅から改称）、糸貫駅、本巣駅（美濃本巣駅から改称）、木知原駅、谷汲口駅、神海駅（美濃神海駅から改称）（樽見線）

11月

11月1日
- 日本国有鉄道
  - （路線廃止） 黒石線川部駅 - 黒石駅（弘南鉄道に転換）
  - （駅廃止） 前田屋敷駅、黒石駅（黒石線）
  - （信号場廃止） 茂倉信号場（上越線）
- 弘南鉄道
  - （路線開業） 黒石線弘南川部駅 - 弘南黒石駅 (6.2km)（日本国有鉄道から転換及び路線移設）
  - （駅開業） 弘南川部駅（川部駅から改称）、前田屋敷駅（黒石線）
- 広島電鉄
  - （新駅開業） 平良駅（現・廿日市市役所前駅）（宮島線広電廿日市駅 - 宮内駅間）
11月3日
- 日本国有鉄道
  - （新駅開業） 北鴻巣駅（高崎線鴻巣駅 - 吹上駅間）
11月8日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 奥羽本線神宮寺駅 - 刈和野駅
  - （信号場廃止） 北湯檜曽信号場（上越線）
11月10日
- 日本国有鉄道
  - （無人化） 多度志駅、鷹泊駅、政和駅、北母子里駅（深名線）
11月12日
- 島原鉄道
  - （新駅開業） 諫早東高校前駅（島原鉄道線釜ノ鼻駅 - 愛野駅間）
  - （新駅開業） 島鉄本社前駅（島原鉄道線島原駅 - 南島原駅間）
11月15日
- 関東鉄道
  - （複線化） 常総線取手駅 - 水海道駅
11月18日
- 南海電気鉄道
  - （路線廃止） 天王寺支線天下茶屋駅 - 今池町駅
  - （駅移転） 天王寺駅（天王寺支線）
11月19日
- 日本国有鉄道
  - （複線化） 函館本線八雲駅 - 鷲ノ巣駅（現・鷲ノ巣信号場）
11月24日
- 京成電鉄
  - （駅名改称） 谷津駅←谷津遊園駅（本線）

12月

12月1日
- 日本国有鉄道
  - （路線廃止） 高砂線加古川駅 - 高砂駅
  - （路線廃止） 妻線佐土原駅 - 杉安駅
  - （路線廃止） 宮原線恵良駅 - 肥後小国駅
  - （駅廃止） 野口駅、鶴林寺駅、尾上駅、高砂北口駅、高砂駅（高砂線）
  - （駅廃止） 西佐土原駅、黒生野駅、妻駅、穂北駅、杉安駅（妻線）
  - （駅廃止） 町田駅、宝泉寺駅、麻生釣駅、北里駅、肥後小国駅（宮原線）
12月6日
- 大井川鐵道
  - 大井川本線の一部列車でワンマン運転開始。
12月10日
- 南海電気鉄道
  - （新駅開業） 飛田本通駅（天王寺支線今池町駅 - 天王寺駅間）
12月22日
- 三陸鉄道
  - （新駅開業） 白井海岸駅（北リアス線普代駅 - 堀内駅間）
12月30日
- 日本国有鉄道
  - （連絡線廃止） 山陽本線岡山操車場 - 宇野線大元駅
- 岡山臨港鉄道
  - （路線廃止） 岡山臨港鉄道線大元駅 - 岡山港駅
  - （駅廃止） 大元駅、岡南新保駅、岡南泉田駅、並木町駅、岡南元町駅、南岡山駅、岡山港駅（岡山臨港鉄道線）

主なダイヤ改正

2月1日
- 日本国有鉄道
  詳細は「1984年2月1日国鉄ダイヤ改正」を参照
3月20日
- 名古屋鉄道
  詳細は「1986年までの名古屋鉄道ダイヤ改正」を参照
3月25日
- 山陽電気鉄道
  - （運転休止） 本線急行
4月9日
- 帝都高速度交通営団・東京急行電鉄
  - （相互直通運転） 田園都市線延伸に伴い、直通区間を中央林間駅まで延伸。
9月1日
- 日本国有鉄道
  - 「ホームライナーいずみ」運転開始。
- 名古屋鉄道（豊田新線・三河線）
  詳細は「1986年までの名古屋鉄道ダイヤ改正」を参照
10月1日
- 日本国有鉄道
  - 急行「紀ノ川」廃止。
10月16日
- 名古屋鉄道（揖斐線・谷汲線）
  詳細は「1986年までの名古屋鉄道ダイヤ改正」を参照