Brendon Hartley
Brendon Hartley w 2014 roku | |||
Państwo | Nowa Zelandia | ||
---|---|---|---|
Data i miejsce urodzenia | 10 listopada 1989 | ||
Sezon 2022 | |||
Seria | FIA World Endurance Championship | ||
Zespół | |||
Samochód | Toyota GR010 Hybrid | ||
Nr startowy | 8 | ||
Partnerzy | |||
Sukcesy | |||
2007: Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | |||
| |||
Strona internetowa |
Brendon Hartley (ur. 10 listopada 1989 w Palmerston North) – nowozelandzki kierowca wyścigowy.
Życiorys
Początki kariery
Urodził się w rodzinie bardzo zaangażowanej w sporty motorowe. Jego ojciec, Bryan, startował m.in. w Formule Atlantic. W wieku 6 lat, podobnie jak jego brat Nelson, rozpoczął karierę w kartingu. Sześć lat później rozpoczął karierę w Formule 1st, a swój pierwszy sezon zakończył na 7 pozycji. W 2003 roku trzynastoletni wygrał New Zealand Formula Ford Festival, co skutkowało jego startami w następnym roku w Formule Ford. Startował w niej w samochodzie używanym przez swojego brata rok wcześniej i wygrał 2 z 4 startów.
Po sezonie w nowozelandzkiej Formule Toyota Hartley przeniósł się do Europy gdzie startował w Eurocup Formula Renault i Formula Renault Northern European Cup (NEC) – zajął tam kolejno 14 i 10 miejsce. Rok później ścigał się nadal w Eurocup i przeniósł się z NEC do włoskiej Formuły Renault - w Eurocup wygrał 3 wyścigi, a we Włoskiej Formule Renault 3 wyścigi ukończył na podium i został mistrzem Eurocup. W 2007 roku Hartley zadebiutował w Masters of Formula 3 w Zolder i zajął tam 4 miejsce. Następnie został kierowcą zespołu Nowej Zelandii w A1 GP.
Formuła 1
W lutym 2008 roku, osiemnastoletni Hartley zaliczył pierwsze spotkanie z Formułą 1, został zaproszony do wykonania pokazu zespołu Red Bull Racing w Rijadzie. Później wziął udział w testach samochodu STR3 zespołu Scuderia Toro Rosso.
W listopadzie 2008 roku Mark Webber złamał nogę w wypadku rowerowym, Hartley razem z Sébastienem Buemim testował samochód RB4 zespołu Red Bulla.
W roku 2009 Hartley został oficjalnym kierowcą testowym i rezerwowym zespołów Scuderia Toro Rosso i Red Bull Racing[1]. W lipcu 2010 roku został zwolniony z tych funkcji, a także wyrzucony z programu Red Bull Junior Team dla młodych kierowców[2].
W 2017 Brendon wystąpił w Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2017 w bolidzie Toro Rosso zastępując Daniiła Kwiata. Po tym wyścigu został zatrudniony do końca sezonu 2017.
Wyniki
24h Le Mans
Rok | Zespół | Partnerzy | Samochód | Klasa | Okr. | Poz. | Poz. kl. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Murphy Prototypes | Jody Firth Warren Hughes | Oreca 03-Nissan | LMP2 | 196 | NU | NU |
2013 | Murphy Prototypes | Karun Chandhok Mark Patterson | Oreca 03-Nissan | LMP2 | 319 | 12 | 6 |
2014 | Porsche Team | Timo Bernhard Mark Webber | Porsche 919 Hybrid | LMP1-H | 346 | NS | NS |
2015 | Porsche Team | Timo Bernhard Mark Webber | Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 394 | 2 | 2 |
2016 | Porsche Team | Timo Bernhard Mark Webber | Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 346 | 13 | 5 |
2017 | Porsche Team | Timo Bernhard Earl Bamber | Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 367 | 1 | 1 |
2020 | Toyota Gazoo Racing | Kazuki Nakajima Sebastien Buemi | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 387 | 1 | 1 |
2021 | Toyota Gazoo Racing | Kazuki Nakajima Sebastien Buemi | Toyota GR010 Hybrid | Hypercar | 369 | 2 | 2 |
2022 | Toyota Gazoo Racing | Sébastien Buemi Ryō Hirakawa | Toyota GR010 Hybrid | Hypercar | 380 | 1 | 1 |
FIA World Endurance Championship
Rok | Zespół | Klasa | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych rundach | Pozycja | Punkty | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012[3] | Murphy Prototypes | LMP2 | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SEB | SPA | LMS | SIL | SÃO | BHR | FUJ | SHA | NS | 0 | |
– | 3 | NU | 9 | – | – | – | – | ||||||||
2013[4] | Murphy Prototypes | LMP2 | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SIL | SPA | LMS | SÃO | COA | FUJ | SHA | BHR | NS | 0 | |
– | – | 7 | – | – | – | – | – | ||||||||
2014[5] | Porsche Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 Hybrid | SIL | SPA | LMS | COA | FUJ | SHA | BHR | SÃO | 9 | 64.5 | |
3 | 12 | NS | 5 | 3 | 6 | 3 | NU | ||||||||
2015[6] | Porsche Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 Hybrid | SIL | SPA | LMS | NÜR | COA | FUJ | SHA | BHR | 1 | 166 | |
NU | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | ||||||||
2016 | Porsche Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 Hybrid | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 4 | 134.5 |
NU | 26 | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | |||||||
2017 | Porsche LMP Team | LMP1 | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 Hybrid | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 1 | 208 |
2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | |||||||
2018/2019 | SMP Racing | LMP1 | BR Engineering BR1 | AER P60B 2.4 L Turbo V6 | SPA | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMS | 18 | 19 | |
– | – | – | – | – | 3 | – | – | ||||||||
2019/2020 | Toyota Gazoo Racing | LMP1 | Toyota TS050 Hybrid | Toyota 2.4 L Turbo V6 Hybrid | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA | SPA | LMS | BHR | 2 | 202 | |
2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | ||||||||
2021 | Toyota Gazoo Racing | Hypercar | Toyota GR010 Hybrid | Toyota 3.5 L Turbo V6 Hybrid | SPA | ALG | MNZ | LMS | BHR | BHR | 2 | 168 | |||
1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||
2022 | Toyota Gazoo Racing | Hypercar | Toyota GR010 Hybrid | Toyota 3.5 L Turbo V6 Hybrid | SEB | SPA | LMS | MNZ | FUJ | BHR | 2* | 96* | |||
2 | NU | 1 | 2 |
Formuła Renault 3.5
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Tech 1 Racing | CAT | CAT | BEL | BEL | MON | HUN | HUN | GBR | GBR | FRA | FRA | PRT | PRT | DEU | DEU | ARA | ARA | 26 | 15 |
12 | 9 | 11 | 10 | 17 | 17 | 12 | 5 | 13 | - | - | - | - | 13 | 2 | 15 | 16 | ||||
2010 | ARA | ARA | BEL | BEL | MON | CZE | CZE | FRA | FRA | HUN | HUN | DEU | DEU | GBR | GBR | CAT | CAT | 50 | 10 | |
Tech 1 Racing | 6 | 6 | NU | 6 | 4 | 2 | 6 | NU | NU | 4 | 9 | - | - | - | - | - | - | |||
P1 Motorsport | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | 15 | - | - | |||
2011 | Grafity-Charouz Racing | ARA | ARA | BEL | BEL | ITA | ITA | MON | DEU | DEU | HUN | HUN | GBR | GBR | FRA | FRA | CAT | CAT | 95 | 7 |
21 | NU | 4 | 8 | 5 | NU | 3 | 14 | 7 | 8 | 6 | 21 | 7 | 3 | 20 | NW | 3 |
GP2
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | PPR.com Scuderia Coloni | ESP | ESP | MON | MON | TUR | TUR | VAL | VAL | GBR | GBR | DEU | DEU | HUN | HUN | BEL | BEL | ITA | ITA | ARE | ARE | 1 | 27 | ||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | NU | 9 | 6 | ||||||||
2011 | Ocean Racing Technology | TUR | TUR | ESP | ESP | MON | MON | VAL | VAL | GBR | GBR | DEU | DEU | HUN | HUN | BEL | BEL | ITA | ITA | 4 | 19 | ||||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 9 | 22 | 20 | ||||||||||
2012 | Ocean Racing Technology | MAL | MAL | BHR | BHR | BHR | BHR | ESP | ESP | MON | MON | VAL | VAL | GBR | GBR | DEU | DEU | HUN | HUN | BEL | BEL | ITA | ITA | SIN | SIN | 1 | 25 |
- | - | 10 | NU | 13 | 16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Formuła 1
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Samochód | Pozycje startowe / w wyścigach | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ||
2017 | |||||||||||||||||||||||
Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 19 | 17 | 18 | 20 | ||
Renault R.E. 17,1.6 L V6 | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 995- | 13 | 989NU | 989NU | 15 | |||
2018 | |||||||||||||||||||||||
Red Bull Toro Rosso Honda | Toro Rosso STR13 | 16 | 11 | 15 | 19 | 20 | 15 | 12 | 20 | 19 | PL | 16 | 08 | 11 | 16 | 17 | 20 | 06 | 20 | 14 | 16 | 16 | |
Honda RA618H 1.6T V6 | 15 | 17 | 20† | 10 | 12 | 19† | 989NU | 14 | 989NU | 989NU | 10 | 11 | 14 | 989NU | 17 | 989NU | 13 | 09 | 14 | 11 | 12 |
Formuła E
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019/2020 | GEOX Dragon | 2 | 23 | |||||||||||
19 | 9 | NU | 12 | 19 | – | – | – | – | – | – |
Podsumowanie
Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Wygrane | PP | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Formula Ford New Zealand | 18 | 6 | 6 | 239 | 2 | |
2005 | Toyota Racing Series New Zealand | GVI | 15 | 3 | 1 | 807 | 3 |
2006 | Toyota Racing Series New Zealand | Victory Motorsport | 12 | 1 | 0 | 711 | 8 |
Formula Renault 2.0 NEC | Motorsport Arena | 14 | 0 | 0 | 151 | 10 | |
Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 14 | 0 | 0 | 21 | 13 | ||
2007 | Toyota Racing Series New Zealand | Mark Petch Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | |
Włoska Formuła Renault | Epsilon Euskadi | 14 | 1 | 1 | 236 | 3 | |
Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 14 | 4 | 6 | 134 | 1 | ||
Masters of Formula 3 | ASL Mücke Motorsport | 0 | 0 | N/A | 4 | ||
2008 | Brytyjska Formuła 3 | Carlin Motorsport | 22 | 5 | 5 | 208 | 3 |
Formula 3 Euroseries | Carlin Motorsport | 8 | 0 | 0 | 0 | NS | |
RC Motorsport | |||||||
Masters of Formula 3 | Carlin Motorsport | 1 | 0 | 0 | N/A | 5 | |
Grand Prix Makau | 1 | 0 | 0 | N/A | 3 | ||
Formuła 1 | Scuderia Toro Rosso | Kierowca testowy | |||||
2009 | Formula 3 Euroseries | Carlin Motorsport | 16 | 1 | 0 | 15 | 11 |
Formula Renault 3.5 | Tech 1 Racing | 13 | 0 | 1 | 26 | 15 | |
Grand Prix Makau | Carlin | 1 | 0 | 0 | N/A | NS | |
Formuła 1 | Scuderia Toro Rosso | Kierowca testowy | |||||
Red Bull Racing | |||||||
2010 | Formula Renault 3.5 | Tech 1 Racing | 13 | 0 | 0 | 50 | 10 |
P1 Motorsport | |||||||
Seria GP2 | Scuderia Coloni | 4 | 0 | 0 | 1 | 27 | |
Formuła 1 | Scuderia Toro Rosso | Kierowca testowy | |||||
Red Bull Racing | |||||||
2011 | Formula Renault 3.5 | Gravity–Charouz Racing | 16 | 0 | 0 | 95 | 7 |
Seria GP2 | Ocean Racing Technology | 4 | 0 | 0 | 4 | 19 | |
2012 | 24 Hours of Le Mans | Murphy Prototypes | 1 | 0 | 0 | N/A | NS |
Seria GP2 | Ocean Racing Technology | 4 | 0 | 0 | 1 | 25 | |
Formuła 1 | Mercedes AMG Petronas | Kierowca testowy | |||||
2013 | 24 Hours of Le Mans | Murphy Prototypes | 1 | 0 | 0 | N/A | 7 |
Formuła 1 | Mercedes AMG Petronas | Kierowca testowy | |||||
2014 | 24h of Le Mans | Porsche Team | 1 | 0 | 0 | N/A | NU |
FIA World Endurance Championship | 8 | 0 | 1 | 64,5 | 9 | ||
2015 | FIA World Endurance Championship | Porsche Team | 8 | 4 | 5 | 166 | 1 |
24h of Le Mans | Porsche Team | 1 | 0 | 0 | N/A | 2 | |
2017 | Formuła 1 | Scuderia Toro Rosso | 4 | 0 | 0 | 0 | 23 |
2018 | Formuła 1 | Scuderia Toro Rosso | 21 | 0 | 0 | 4 | 19 |
2018-19 | FIA World Endurance Championship | SMP Racing | 1 | 0 | 0 | 19 | 18 |
Przypisy
- ↑ Marek Roczniak: Hartley oficjalnie kierowcą rezerwowym Red Bulla. f1wm.pl, 2009-05-01. [dostęp 2012-06-11]. (pol.).
- ↑ Mariusz Karolak: Hartley wyrzucony z Red Bull Junior Team (potwierdzone). f1wm.pl, 2010-07-21. [dostęp 2010-07-23]. (pol.).
- ↑ 2012 FIA World Endurance Championship 6 Hours of Shanghai. [dostęp 2022-06-17]. (ang.).
- ↑ 2013 FIA World Endurance Championship 6 Hours of Bahrain. [dostęp 2022-06-17]. (ang.).
- ↑ 2014 FIA World Endurance Championship 6 Hours of São Paulo. [dostęp 2022-06-17]. (ang.).
- ↑ 2015 FIA World Endurance Championship 6 Hours of Bahrain. [dostęp 2022-06-17]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona kierowcy (ang.)
- p
- d
- e
Kierowcy |
| ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Sztab |
|
- p
- d
- e
|
|
- (MŚ) – mistrz świata; (P1) – zwycięzca Grand Prix; (D) – debiutant