Grand Prix Niemiec 1970

Grand Prix Niemiec 1970
Großer Preis von Deutschland
8. wyścig z 13 w sezonie
192. Grand Prix Formuły 1
Tor Hockenheimring
Hockenheimring
Data

2 sierpnia 1970

Trasa
Liczba okrążeń

50

Długość okrążenia

6,789 km

Dystans

339,450 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

25 kierowców

Zakwalifikowało się

21 kierowców

Ukończyło wyścig

9 kierowców

Wyniki
Pole position

Jacky Ickx
(1:59,5, Ferrari)

Zwycięzca

Jochen Rindt
(1:42:00,3, Lotus)

Najszybsze
okrążenie

Jacky Ickx
(2:00,5, Ferrari)

8. Grand Prix w sezonie 1970
Poprzednie

Grand Prix Wielkiej Brytanii

Następne

Grand Prix Austrii

Grand Prix Niemiec
1969 1970 1971

Grand Prix Niemiec 1970 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – ósma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1970, która odbyła się 2 sierpnia 1970, po raz pierwszy na torze Hockenheimring.

32. Grand Prix Niemiec, 18. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Klasyfikacja

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
† Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Poz. Nr. Nat Kierowca Konstruktor Okrążeń Czas/powód NU Poz. start. Punktów
1 2 Austria Jochen Rindt Lotus-Ford 50 1:42:00.3 2 9
2 10 Belgia Jacky Ickx Ferrari 50 0.7 1 6
3 4 Nowa Zelandia Denny Hulme McLaren-Ford 50 + 1:21.8 16 4
4 17 Brazylia Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 50 + 1:55.1 13 3
5 21 Niemcy Rolf Stommelen Brabham-Ford 49 + 1 okrążenie 11 2
6 14 Francja Henri Pescarolo Matra 49 + 1 okrążenie 5 1
7 23 Francja François Cevert March-Ford 49 + 1 okrążenie 14  
8 12 Szwajcaria Jo Siffert March-Ford 47 Zapłon 4  
9 7 Wielka Brytania John Surtees Surtees-Ford 46 Silnik 15  
NU 9 Wielka Brytania Graham Hill Lotus-Ford 37 Silnik 20  
NU 5 Nowa Zelandia Chris Amon March-Ford 34 Silnik 6  
NU 15 Szwajcaria Clay Regazzoni Ferrari 30 Silnik 3  
NU 16 Wielka Brytania John Miles Lotus-Ford 24 Silnik 10  
NU 1 Wielka Brytania Jackie Stewart March-Ford 20 Silnik 7  
NU 11 Stany Zjednoczone Mario Andretti March-Ford 15 Skrz. biegów 9  
NU 22 Szwecja Ronnie Peterson March-Ford 11 Silnik 19  
NU 6 Meksyk Pedro Rodríguez BRM 7 Zapłon 8  
NU 10 Wielka Brytania Jackie Oliver BRM 5 Silnik 18  
NU 3 Australia Jack Brabham Brabham-Ford 4 Wyciek oleju 12  
NU 8 Francja Jean-Pierre Beltoise Matra 4 Zawieszenie 21  
NU 24 Wielka Brytania Peter Gethin McLaren-Ford 3 Przepustnica 17  
NZ 25 Wielka Brytania Brian Redman De Tomaso-Ford        
NZ 20 Włochy Andrea de Adamich McLaren-Alfa Romeo        
NZ 27 Szwajcaria Silvio Moser Bellasi-Ford        
NZ 26 Niemcy Hubert Hahne March-Ford        

Uwagi

  • Najszybsze okrążenie: Jacky Ickx - 2:00.5