TKt2
 | |||
| Inne oznaczenia | Pruski T141 | ||
|---|---|---|---|
| Lata budowy | 1918 - 1934 | ||
| Układ osi | 1'D1' | ||
| Wymiary | |||
| Masa pustego parowozu | 79 950 kg | ||
| Masa służbowa | 104 000 kg | ||
| Długość | 14 500 mm | ||
| Wysokość | 4240 mm | ||
| Średnica kół napędnych | 1350 mm | ||
| Średnica kół tocznych | 1000 mm | ||
| Napęd | |||
| Trakcja | parowa | ||
| Powierzchnia przegrzewacza | 50,28 m² | ||
| Powierzchnia rusztu | 2,56 m² | ||
| Średnica cylindra | 2 x 600 mm | ||
| Skok tłoka | 660 mm | ||
| Parametry eksploatacyjne | |||
| Prędkość konstrukcyjna | 70 km/h | ||
| Parametry użytkowe | |||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | ||
| |||
TKt2 – parowóz serii T141.
Historia
W latach 1918-1924 zbudowano 729 sztuk parowozów serii T141. Na PKP przed wojną pracowało 6 parowozów tej serii. Po 1945 roku PKP przejęły 68 maszyn tego typu. Wycofano je ze służby do 1972 roku. Żaden parowóz nie został zachowany.
Bibliografia
- Paweł Terczyński: Atlas parowozów. Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2003. ISBN 83-901902-8-1
- p
- d
- e
Lokomotywy parowe normalnotorowe eksploatowane przez PKP
| Pośpieszne |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Osobowe |
| ||||||||||
| Towarowe |
| ||||||||||
| Tendrzaki osobowe |
| ||||||||||
| Tendrzaki towarowe |
|
- Wikiprojekt:Transport szynowy
