Ford Equator
 Ford Equator | |||
| Producent | Ford-JMC | ||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany | Marzec 2021 | ||
| Okres produkcji | od 2021 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | SUV segmentu E | ||
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV | ||
| Skrzynia biegów | 6-biegowa DCT | ||
| Napęd | przedni | ||
| Długość | 4905 mm | ||
| Szerokość | 1930 mm | ||
| Wysokość | 1755 mm | ||
| Rozstaw osi | 2865 mm | ||
| Masa własna | 1750-1830 kg | ||
| Zbiornik paliwa | 60 l | ||
| Liczba miejsc | 5-7 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | Ford Equator Sport | ||
| Konkurencja | Bestune T99 | ||
| |||
Ford Equator – samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford od 2021 roku.
Historia modelu
We wrześniu 2020 roku pojawiły się pierwsze fotografie z chińskiego urzędu patentowego dokumentujące zupełnie nowy model SUV-a, który uplasuje się w lokalnej ofercie Forda między pojazdami Everest i Explorer jako odpowiedź m.in. na Jeepa Grand Commandera[1]. Ford Equator wykorzystuje zastosowaną już w 2000 nazwę dla przedstawionego na targach samochodowych w Detroit prototypu pickupa Ford Equator Concept[2], nie mając jednak z nim nic wspólnego.
Chiński Ford Equator wyróżnia się masywną, kanciastą sylwetką nadwozia z dużą, chromowaną atrapą chłodnicy, a także dwupoziomowymi oświetlenia w pasie przednim. Zgodnie z rynkowym trendem, pierwszy pas umieszczony przy masce stanowią diody LED, z kolei niżej zamontowano reflektory do świateł dziennych. Equator to pojazd 7-osobowy, z trzecim rzędem siedzeń umieszczonym w bagażniku[3].
Kabina pasażerska Forda Equatora została utrzymana w luksusowym wzornictwie, z dominacją jasnych materiałów wykończeniowych z klasycznej lub perforowanej skóry. Masywna deska rozdzielcza płynnie łączy się z wysoko poprowadzonym tunelem środkowym z wygospodarowanym niżej schowkiem, a zarówno zegary, jak i centrum sterowania funkcjami pojazdu, tworzy jedna tafla podwójnych ekranów o przekątnej 12,3 cala[4].
Sprzedaż
Ford Equator został skonstruowany z myślą wyłącznie o rynku chińskim, z datą debiutu, która odbyła się w marcu 2021 roku. Od 2021 roku pojazd jest tutaj produkowany i oferowany w ramach kooperacji między Fordem a lokalnym przedsiębiorstwem Jiangling Motors[5].
Silnik
- R4 2.0l EcoBoost 221 KM
Equator Sport
 Ford Equator Sport | |||
| Inne nazwy | Ford Territory | ||
|---|---|---|---|
| Producent | |||
| Zaprezentowany | Październik 2021 | ||
| Okres produkcji | od 2021 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV | ||
| Skrzynia biegów | 7-biegowa DCT | ||
| Napęd | |||
| Długość | 4630 mm | ||
| Szerokość | 1935 mm | ||
| Wysokość | 1706 mm | ||
| Rozstaw osi | 2726 mm | ||
| Masa własna | 1750-1830 kg | ||
| Zbiornik paliwa | 60 l | ||
| Liczba miejsc | 5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | Ford Equator | ||
| Konkurencja | Geely Bouye L | ||
| |||
Ford Equator Sport został zaprezentowany po raz pierwszy w 2021 roku.
Pół roku po premierze Equatora, podczas paźdiernikowych targów samochodowych Guangzhou Auto Show 2021 chiński oddział Forda przedstawił skrócony, 5-miejscowy wariant z sufiksem Sport w nazwie[6]. Pomimo podobnej nazwy i zbliżonej koncepcji stylistycznej, samochód przeszedł obszerne zmiany w stylistyce zarówno zewnątrz, jak i wewnątrz. Pas przedni otrzymał smuklejszy wlot powietrza i ostrzej zarysowane reflektory. Przeprojektowana została także kabina pasażerska, z inaczej stylizowaną deską rozdzielczą i konsolą centralną.
Ponadto, Equatora Sport charakteryzuje krótszy rozstaw osi, niższe nadwozie z łagodniej opadającą linią dachu, a także bardziej zaokrągloną bryła nadwozia z wyraźniej zarysowanymi nadkolami. Tył zyskał wyraźniej zarysowane przetłoczenia, a mniejsza kabina pasażerska zamiast 3 mieści maksymalnie tylko 2 rzędy siedzeń. Producent zdecydował się na wykorzystanie do napędu mniejszego, 1,5 litrowego silnika benzynowego[7]. Napęd przenoszony jest ponadto za pomocą innej, 7-stopniowej dwusprzęgłowej przekładni biegów[8].
Sprzedaż
W przeciwieństwie dla klasycznego Forda Equator, odmiana Sport jest samochodem globalnym. W pierwszej kolejności samochód trafił do sprzedaży na lokalnym rynku chińskim poczynając od marca 2022[9], z kolei w sierpniu rozpoczęto eksport do Wietnamu pod inną nazwą - jako druga generacja modelu Ford Territory[10]. Pod tą samą nazwą miesiąc później samochód zadebiutował także na rynkach latynoamerykańskich, poczynając od Meksyku i Chile[11].
Silnik
- R4 1.5l EcoBoost 168 KM
Przypisy
- ↑ The Ford Equator Is A Full Size Seven-Seat SUV For China. [dostęp 2020-09-26]. (ang.).
- ↑ 2000 Ford Equator. [dostęp 2020-09-26]. (ang.).
- ↑ New Ford Equator Seven-Seat SUV Coming To China In Q1 2021. [dostęp 2020-09-26]. (ang.).
- ↑ Nowy Ford Equator – 7-osobowy SUV. [dostęp 2022-09-22]. (pol.).
- ↑ Ford Equator 2021: primeras imágenes del nuevo SUV de 7 plazas. [dostęp 2020-09-26]. (hiszp.).
- ↑ Ford Equator Sport Debuts In China As The Escape's More Rugged Brother. [dostęp 2022-04-17]. (ang.).
- ↑ Ford ma nowego SUV-a. Gdyby nie znaczek, nie poznałbyś, że to Ford. [dostęp 2022-04-17]. (pol.).
- ↑ Is this the new 2023 Ford Territory that PH will get?. [dostęp 2022-09-22]. (ang.).
- ↑ Ford Equator Sport Launched in China, Starts at 21,900 USD. [dostęp 2022-09-22]. (ang.).
- ↑ Ford Territory 2023 coming to Vietnam is manufactured in China?. [dostęp 2022-09-22]. (ang.).
- ↑ Ford inicia en México el desembarco regional de la nueva Territory. [dostęp 2022-09-22]. (hiszp.).
- p
- d
- e
Samochody osobowe marki Ford według rynku sprzedaży
