Grand Prix Holandii 1966
| 5. wyścig z 9 w sezonie 146. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Circuit Park Zandvoort | ||||
| Data | 24 lipca 1966 | |||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 90 | |||
| Długość okrążenia | 4,193 km | |||
| Dystans | 377,370 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 18 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 18 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 9 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Jack Brabham | |||
| Zwycięzca | Jack Brabham | |||
| Najszybsze okrążenie | Denny Hulme | |||
| 5. Grand Prix w sezonie 1966 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | Grand Prix Niemiec | |||
| Grand Prix Holandii | ||||
| ||||
| ||||
Grand Prix Holandii 1966 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 5. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1966, która odbyła się 24 lipca 1966, po raz 12. na torze Zandvoort.
14. Grand Prix Holandii, 12. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 |  Jack Brabham | Brabham-Repco | 90 | 2:20:32.5 | 1 | 9 |
| 2 | 12 |  Graham Hill | BRM | 89 | + 1 okr. | 7 | 6 |
| 3 | 6 | Jim Clark | Lotus-Climax | 88 | + 2 okr. | 3 | 4 |
| 4 | 14 | Jackie Stewart | BRM | 88 | + 2 okr. | 8 | 3 |
| 5 | 32 | Mike Spence | Lotus-BRM | 87 | + 3 okr. | 12 | 2 |
| 6 | 2 |  Lorenzo Bandini | Ferrari | 87 | + 3 okr./poślizg | 9 | 1 |
| 7 | 30 |  Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 84 | + 6 okr. | 13 | |
| 8 | 38 | John Taylor | Brabham-BRM | 84 | + 6 okr. | 17 | |
| 9 | 36 |  Guy Ligier | Cooper-Maserati | 84 | + 6 okr. | 16 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NS | 28 |  Jo Siffert | Cooper-Maserati | 79 | Engine | 11 | |
| NS | 34 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 73 | Suspension | 14 | |
| NS | 24 | John Surtees | Cooper-Maserati | 44 | Electrical | 10 | |
| NS | 18 |  Denny Hulme | Brabham-Repco | 37 | Ignition | 2 | |
| NS | 8 | Peter Arundell | Lotus-BRM | 28 | Ignition | 15 | |
| NS | 10 |  Dan Gurney | Eagle-Climax | 26 | Oil Leak | 4 | |
| NS | 4 | Mike Parkes | Ferrari | 10 | Accident | 5 | |
| NS | 26 |  Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 2 | Accident | 6 | |
| Nie wystartowali / nie dopuszczeni do ponownego startu | |||||||
| NW | 26 | Bruce McLaren | McLaren | 0 | silnik | - | |
Linki zewnętrzne
- Wyniki na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.)
- Wyniki w serwisie Wyprzedź mnie!
- p
- d
- e
