All American Racers
All American Racers – zespół wyścigowy startujący w Formule 1, serii USAC i CART. Został założony przez Dana Gurneya i Carrolla Shelby'ego w 1964 roku. Pojazdy własnej konstrukcji niezależnie od serii wyścigowej nosiły zawsze nazwę Eagle[1].
Formuła 1
Aby startować w Formule 1 Gurney utworzył oddział zespołu z bazą w Wielkiej Brytanii, któremu nadał nazwę Anglo American Racers. Zajmował się on wyłącznie Formułą 1 uczestnicząc w rywalizacji w latach 1966-1968.
Kierowcy
- Dan Gurney (1966-1968)
- Bob Bondurant (1966)
- Bruce McLaren (1967)
- Ludovico Scarfiotti (1967)
USAC i CART
W latach 60. i 70. nadwozia Eagle odnosiły wiele sukcesów w serii USAC, szczególnie za sprawą Bobby'ego Unsera, który w barwach AAR wygrał m.in. Indianapolis 500 w 1975 roku.
Zespół nie startował w latach 1987-1995, natomiast od 1996 roku powrócił do CART wspomagając Toyotę w rozwoju silnika dla tej serii. Jednak wyniki były dalekie od sukcesów z ubiegłych dekad i zespół został zlikwidowany po sezonie 1999 w CART.
Kierowcy CART
- Mike Mosley (1979-1981)
- Geoff Brabham (1981)
- Rocky Moran (1981)
- Mike Chandler (1982, 1984)
- Pete Halsmer (1984)
- Kevin Cogan (1984-1985)
- Ed Pimm (1984-1985)
- Jan Lammers (1986)
- Juan Manuel Fangio II (1996-1997)
- P.J. Jones (1996-1998)
- Vincenzo Sospiri (1998)
- Alex Barron (1998-1999)
- Raúl Boesel (1999)
- Andrea Montermini (1999)
- Gualter Salles (1999)
Przypisy
- ↑ All American Racers History. allamericanracers.com. [dostęp 2015-04-24]. (ang.).
Linki zewnętrzne
Zobacz multimedia związane z tematem: All American Racers |
- Oficjalna strona zespołu
- p
- d
- e
- Alpine
- Aston Martin Aramco
- Ferrari
- Haas
- Kick Sauber
- McLaren
- Mercedes
- RB
- Red Bull Racing
- Williams
- AFM
- Alfa Romeo
- AlphaTauri
- AGS
- Aiden-Cooper
- Alfa
- Alta
- Amon
- Andrea Moda
- Apollon
- Arrows
- Arzani-Volpini
- Aston Butterworth
- ATS (Niemcy)
- ATS (Włochy)
- BAR
- Behra-Porsche
- Bellasi
- Benetton
- BMW
- BMW Sauber
- Boro
- Brabham
- Brawn
- BRM
- BRP
- Bugatti
- Caterham
- Cisitalia
- Coloni
- Connaught
- Connew
- Cooper
- Copersucar
- Dallara
- De Tomaso
- Derrington-Francis
- Eagle
- Eifelland
- Emeryson
- EMW
- ENB
- Ensign
- ERA
- EuroBrun
- Ferguson
- Fittipaldi
- Fondmetal
- Footwork
- Force India
- Forti
- Frazer Nash
- Fry
- Gilby
- Gordini
- Hesketh
- Hill
- Honda
- HRT
- HWM
- Iso-Marlboro
- Jaguar
- JBW
- Jordan
- Kauhsen
- Klenk
- Kojima
- Kurtis Kraft
- Lambo
- Lancia
- Larrousse
- LDS
- LEC
- Leyton House
- Life
- Ligier
- Lola
- Lotus
- Lyncar
- Maki
- Manor
- March
- Martini
- Marussia
- Maserati
- Matra
- McGuire
- Merzario
- Midland
- Milano
- Minardi
- Monteverdi
- Onyx
- OSCA
- Osella
- Pacific
- Parnelli
- Pearce
- Penske
- Politoys
- Porsche
- Prost
- Racing Point
- RAM
- RAM March
- Rebaque
- Renault
- Rial
- Scarab
- Scirocco
- Shadow
- Shannon
- Simca-Gordini
- Sauber
- Simtek
- Spirit
- Spyker
- Stebro
- Stewart
- Super Aguri
- Surtees
- Talbot-Lago
- Tec-Mec
- Tecno
- Theodore
- Token
- Toleman
- Toro Rosso
- Toyota
- Trojan
- Tyrrell
- Vanwall
- Venturi
- Veritas
- Virgin
- Wolf
- Wolf-Williams
- Zakspeed
- Adams
- Bardazon
- Bromme
- Cantarano
- Christensen
- Christy
- Clemons
- Cornis
- Deidt
- Del Roy
- Dunn
- Elder
- Epperly
- Ewing
- Gdula
- Gerhardt
- Hall
- Hillegass
- Johnson
- Kupiec
- Kuzma
- Langley
- Lesovsky
- Marchese
- Meskowski
- Meyer
- Miller
- Moore
- Nichels
- Olson
- Pankratz
- Pawl
- Phillips
- R Miller
- Rae
- Rassey
- Rounds
- Schroeder
- Scopa
- Sherman
- Shilala
- Silnes
- Snowberger
- Stevens
- Sutton
- Szalai
- Templeton
- Trevis
- Turner
- Volker
- Watson
- Watts
- Weidel
- Wetteroth