Ferrari F1-89

Ferrari F1-89
Ilustracja
Bolid Alaina Prosta w Gallerii Ferrari
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Ferrari

Dane techniczne
Silnik

Ferrari Tipo 035/5

Skrzynia biegów

półautomatyczna, 7 biegów

Opony

Goodyear

Historia
Debiut

Grand Prix Brazylii 1989

Kierowcy

Nigel Mansell
Gerhard Berger

Używany

1989

Wyścigi

6

Wygrane

3

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

4

Ferrari F1-87 Ferrari F1-90
Multimedia w Wikimedia Commons

Ferrari F1-89, początkowo Ferrari 640[1] – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Ferrari na sezon 1989. Kierowcami bolidu byli Nigel Mansell oraz Gerhard Berger. Był to także pierwszy samochód w historii serii wyścigowej, wyposażony w innowacyjną, półautomatyczną skrzynię biegów, w której przełożenia zmieniało się za pomocą metalowych łopatek umieszczonych za kierownicą.

Nigel Mansell zwyciężył w Grand Prix Brazylii i Grand Prix Węgier, a Gerhard Berger zwyciężył w Grand Prix Portugalii. Razem wywalczyli w bolidzie 59 punktów.

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
† Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców 		Wyniki
konstruktora
1989 Brazylia San Marino Monako Meksyk Stany Zjednoczone Kanada Francja Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Portugalia Hiszpania Japonia Australia Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari Wielka Brytania Nigel Mansell 1 NU NU NU NU DK 2 2 3 1 3 NU DK EX NU NU 38 4 59 3
Austria Gerhard Berger NU NU INJ NU NU NU NU NU NU NU NU 2 1 2 NU NU 21 7

Przypisy

  1. ↑ 1989. formula1.ferrari.com. [dostęp 2017-06-16]. (ang. • wł.).

Bibliografia

  • Ferrari F1-89. f1wm.pl. [dostęp 2014-11-06]. (pol.).

Linki zewnętrzne

  • Podstrona bolidu na oficjalnej stronie zespołu. formula1.ferrari.com. [dostęp 2017-06-16]. (ang. • wł.).