Ferrari F60
 Felipe Massa w bolidzie F60 podczas Grand Prix Turcji w 2009 roku | |||
| Kategoria | Formuła 1 | ||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | Scuderia Ferrari | ||
| Projektant | Aldo Costa (dyrektor techniczny) | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | z kompozytu włókna węglowego o strukturze plastra miodu | ||
| Zawieszenie przednie | niezależne, popychacze aktywujące sprężyny skrętne | ||
| Zawieszenie tylne | takie jak z przodu | ||
| Silnik | Ferrari 056, 2,4 litra, V8 + KERS | ||
| Skrzynia biegów | podłużna półautomatyczna elektronicznie kontrolowana sekwencyjna skrzynia biegów Ferrari typu quick-shift, dyferencjał z ograniczonym poślizgiem, 7 biegów + wsteczny | ||
| Paliwo | Shell V-Power | ||
| Olej | Shell Helix Ultra | ||
| Koła | 13-calowe BBS z przodu i z tyłu | ||
| Opony | Bridgestone (slick) | ||
| Historia | |||
| Debiut | Grand Prix Australii 2009 | ||
| Kierowcy | 3. Felipe Massa | ||
| Używany | |||
| Wyścigi | 17 | ||
| Wygrane | 1 | ||
| Pole position | 0 | ||
| Najszybsze okrążenie | 1 | ||
| |||
| |||
Ferrari F60 – bolid Formuły 1 zespołu Scuderia Ferrari używany w sezonie 2009. Za kierownicą bolidu Ferrari F60 zasiedli:Felipe Massa, Luca Badoer, Giancarlo Fisichella i Kimi Räikkönen. Bolid zaprezentowano 12 stycznia 2009 roku.[1].
W bolidzie po raz pierwszy zastosowano system KERS.
Wyniki w Formule 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 AUS |  MYS |  CHN |  BHR |  ESP |  MCO |  TUR |  GBR |  DEU |  HUN |  EUR |  BEL |  ITA |  SGP |  JPN |  BRA |  ARE | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
| 2009 | Scuderia Ferrari | Felipe Massa | NU | 9 | NU | 14 | 6 | 4 | 6 | 4 | 3 | NW | – | – | – | – | – | – | – | 22 | 11 | 70 | 4 |
| Luca Badoer | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 17 | 14 | – | – | – | – | – | 0 | 25 | ||||
| Giancarlo Fisichella | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9 | 13 | 12 | 10 | 16 | 8 | 15 | ||||
 Kimi Räikkönen | 17 | 14 | 10 | 6 | NU | 3 | 9 | 8 | NU | 2 | 3 | 1 | 3 | 10 | 4 | 6 | 12 | 48 | 6 | ||||
Przypisy
- ↑ Marek Roczniak: Ferrari otworzyło sezon prezentacji w tym roku. f1wm.pl, 2009-01-12. [dostęp 2009-01-12]. (pol.).
Bibliografia
- Ferrari F60
Linki zewnętrzne
- Podstrona bolidu na oficjalnej stronie zespołu. formula1.ferrari.com. [dostęp 2017-06-16]. (ang. • wł.).
- p
- d
- e
|
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 2009
