Škoda 422
| Ten artykuł od 2016-09 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
Producent | |||
---|---|---|---|
Okres produkcji | 1930–1932 | ||
Miejsce produkcji | Czechosłowacja, Mladá Boleslav | ||
Poprzednik | Škoda 420 | ||
Dane techniczne | |||
Silniki | benzynowy, 4-cyl., 1195 cm³ | ||
Skrzynia biegów | 3-stopniowa skrzynia biegów | ||
Długość | 3970 mm | ||
Szerokość | 1600 mm | ||
Wysokość | 1650 mm | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Škoda 430 | ||
|
Škoda 422 − tylnonapędowy samochód osobowy marki Škoda produkowany w latach 1930–1932 w wersjach nadwoziowych coupé, kabriolet, landaulet, phaeton, roadster i dwu- i czterodrzwiowy sedan. Ogółem wytworzono 3435 egzemplarzy tego modelu.
Szczegółowe dane techniczne
- Silnik
- Pojemność skokowa: 1195 cm³
- Średnica cylindra x skok tłoka: 65 x 90 mm
- Stopień sprężania: 5,5
- Moc maksymalna: 22 KM (16 kW) przy 2800 obr./min
- Wymiary i masy
- Rozstaw osi: 2600 mm
- Rozstaw kół przednich: 1300 mm
- Rozstaw kół tylnych: 1300 mm
- Masa własna:
- DMC: 950 kg (1000 kg - wersja z roku 1931)
- Osiągi
- Prędkość maksymalna: 75 km/h
- Zużycie paliwa: 9 l /100 km
- p
- d
- e
Samochody Škoda Auto
1895–1925 – produkowane pod nazwą Laurin & Klement |
| ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1926–1929 – luksusowe, we współpracy Škoda Plzeň i Hispano-Suiza | |||||||||||
Od 1925 – wytwarzane pod nazwą Laurin & Klement – Škoda | |||||||||||
1927–1939 – przedwojenne Škody |
| ||||||||||
1939–1991 – wojna i socjalizm |
| ||||||||||
Od roku 1991 – fuzja z koncernem Volkswagen |