Škoda 6 R

Škoda 6 R
Ilustracja
Producent

Škoda

Okres produkcji

1929–1930

Miejsce produkcji

Mladá Boleslav
 Czechosłowacja

Dane techniczne
Silniki

benzynowy, 4-cyl., rzędowy,
2916 cm³, 36,7 kW (50 KM)

Dane dodatkowe
Pokrewne

Škoda 4 R

Škoda 6 R − model tylnonapędowego samochodu osobowego wytwarzany w latach 1929–1930 przez przejęte przez firmę Škoda zakłady Laurin & Klement w Mladá Boleslav

Umieszczony nad przednią osią czterosuwowy rzędowy czterocylindrowy dolnozaworowy silnik o pojemności skokowej 2916 cm³ i mocy maksymalnej 36,7 kW (50 KM) przy 3000 obr./min pozwalał rozpędzić pojazd do prędkości 100 km/h.

Model 6 R dostępny był w dwóch sześciomiejscowe wersjach nadwoziowych: phaéton i limuzyna.

Łącznie wyprodukowano 322 egzemplarzy tego modelu.

  • p
  • d
  • e
Samochody Škoda Auto
1895–1925 – produkowane
pod nazwą Laurin & Klement
  • Slavia – rower
  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • B2
  • C2
  • F
  • FF
  • FC
  • HO
  • HL
  • BS
  • FCS
  • G
  • DL
  • DO
  • FDL
  • FDO
  • EN
  • FN
  • GDV
  • RC
  • FCR
  • L
  • LO
  • ENS
  • K/Kb/LOKb
  • LK
  • S
  • Sa
  • DN
  • RK
  • Sb
  • Sc
  • M
  • MB
  • MO
  • MK
  • 400
  • O
  • OK
  • Sd
  • Se
  • Sg
  • Sk
  • Ms
  • Sh
  • T
  • Ta
  • Si
  • Sl
  • Sm
  • So
  • 200
  • 205
  • Md
  • Me
  • Mf
  • Mg
  • Mh
  • Mi
  • Ml
  • 300
  • 305
  • MS
  • 540
  • 545
  • MK 6
  • 445
  • 450
  • A/100
  • 500
  • 505
  • Sp
  • 210
  • 105
  • 150
1926–1929 – luksusowe, we współpracy
Škoda Plzeň i Hispano-Suiza
Od 1925 – wytwarzane pod nazwą
Laurin & KlementŠkoda
1927–1939 – przedwojenne Škody
1939–1991 – wojna i socjalizm
osobowe i sportowe
użytkowe i dostawcze
ciężarowe i autobusy
wojskowe i terenowe
sportowe
Od roku 1991 – fuzja
z koncernem Volkswagen