Škoda 973
Inne nazwy | 973R |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany | 1952 |
Okres produkcji | 1952-1956 |
Miejsce produkcji | Czechosłowacja, Mladá Boleslav |
Poprzednik | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowe otwarte |
Silniki | R4, 4-suwowy, benzynowy, OHV, 1491 ccm, 52 KM (38,3 kW) |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja | GAZ-69 |
Škoda 973 (typ 973), znany także jako Babeta − wojskowy samochód terenowy z napędem na cztery koła skonstruowany przez czechosłowackie zakłady Škoda i wyprodukowany w serii próbnej w latach 1952-1956.
W ciągu czterech lat produkcji wytworzono zaledwie 30 egzemplarzy tych pojazdów (w tym także radiowozy o oznaczeniu 973R). Nie wszedł ostatecznie do produkcji z powodu unifikacji wyposażenia w Układzie Warszawskim i przyjęcia jako podstawowy samochód terenowy radzieckiego GAZ-69.
Škoda 973 miała samonośne nadwozie i niezależne zawieszenie kół.
Samochód uzyskał popularną nazwę Babeta od filmu Gdyby tysiąc klarnetów (Kdyby tisíc klarinetů) z 1965 roku, w którym został użyty podczas jednej z piosenek.
Linki zewnętrzne
- Babeta nešla do světa - film o powstaniu i konstrukcji samochodu (cz.)
p • d • e Samochody Škoda, 1940–1990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1940-49 | 1950-59 | 1960-69 | 1970-79 | 1980-89 | 1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||||||||||||||||||||||
Małe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1101 | 440/445 | Octavia | Favorit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Popular | 1102 | 1000 / 1100 MB | 100/110 | 742 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Średnie | Rapid | 1200 | 1201 | 1202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luksusowe | Superb | Superb | VOS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportowe | 450 | Felicia | 1000/1100 MBX | 110 R | Rapid/Garde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Użytkowe | 256 | 1203 | Pick-up | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terenowe | 1101 VO/P | 973 |
- p
- d
- e
1895–1925 – produkowane pod nazwą Laurin & Klement | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1926–1929 – luksusowe, we współpracy Škoda Plzeň i Hispano-Suiza | |||||||||||
Od 1925 – wytwarzane pod nazwą Laurin & Klement – Škoda | |||||||||||
1927–1939 – przedwojenne Škody |
| ||||||||||
1939–1991 – wojna i socjalizm |
| ||||||||||
Od roku 1991 – fuzja z koncernem Volkswagen |