Škoda VisionC
 | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany | Geneva Motor Show 2014 | ||
| Dane techniczne | |||
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy fastback | ||
| Silniki | Benzynowy: | ||
| Liczba miejsc | 4 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | Volkswagen Passat CC | ||
| |||
Škoda VisionC – samochód koncepcyjny czeskiej marki Škoda Auto zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2014 roku.
Historia i opis modelu
Pojazd jest nową odmianą nadwoziową Superba trzeciej generacji. Powstał na płycie podwoziowej koncernu Volkswagen AG - MQB. Auto o usportowionej sylwetce nadwozia przedłużonego coupe z łagodnie opadającą linią dachu otrzymało charakterystyczną dla nowych modeli marki atrapę chłodnicy oraz motyw trójkąta widoczny w kształcie reflektorów i halogenów.
Źródłem napędu pojazdu jest turbodoładowany silnik benzynowy 1.4 TSI o mocy 110 KM, który przystosowany jest do spalania benzyny i gazu CNG[1]. Pojazd posiada współczynnik oporu powietrza równy 0,26[2].
Przypisy
- p
- d
- e
Samochody Škoda Auto
| 1895–1925 – produkowane pod nazwą Laurin & Klement | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1926–1929 – luksusowe, we współpracy Škoda Plzeň i Hispano-Suiza | |||||||||||
| Od 1925 – wytwarzane pod nazwą Laurin & Klement – Škoda | |||||||||||
| 1927–1939 – przedwojenne Škody |
| ||||||||||
| 1939–1991 – wojna i socjalizm |
| ||||||||||
| Od roku 1991 – fuzja z koncernem Volkswagen | |||||||||||
