Škoda 1100 MB
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | 1968 | ||
Okres produkcji | 1968 - 1969 - typ 715 | ||
Miejsce produkcji | Czechosłowacja, Mladá Boleslav | ||
Poprzednik | |||
Następca | Škoda 110 | ||
Dane techniczne | |||
Segment | C | ||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Silniki | benzynoweR4 OHV | ||
Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4170 mm | ||
Szerokość | 1620 mm | ||
Wysokość | 1390 mm | ||
Rozstaw osi | 2400 mm | ||
Masa własna | ~800 kg | ||
Zbiornik paliwa | 32 l | ||
Liczba miejsc | 4/5 | ||
Bagażnik | 340 l | ||
Ładowność | 350-375 kg | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Škoda 1000 MB | ||
|
Škoda 1100 MBX de Luxe w muzeum Škody w Mladá Boleslav | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | 1968 | ||
Okres produkcji | 1968 - 1969 - typ 723 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | |||
Następca | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé | ||
Silniki | benzynowe | ||
Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4170 mm | ||
Szerokość | 1620 mm | ||
Wysokość | 1390 mm | ||
|
Škoda 1100 MB − samochód osobowy produkowany przez czechosłowacką firmę Škoda z Mladá Boleslav w latach 1968 - 1969.
Zewnętrznie modele 1100 MB nie różniły się od samochodów z serii 1000 MB. Jedyną różnicą były mocniejsze silniki o pojemności 1107 cm³ i mocy 52 KM przy 4800 obr./min, momencie 81,5 Nm przy 3000 obr./min. Przyspieszenie od 0 do 80 km/h trwało 14 s, prędkość maksymalna wynosiła 127 km/h, średnie spalanie 7,9 l/100 km.
Model | Typ | Lata produkcji | Liczba wyprodukowanych egzemplarzy |
---|---|---|---|
1100 MB de Luxe | 715 | 1968-69 | 22 487 |
1100 MBX de Luxe | 723 | 1968-69 | 1 114 |
Razem | 23 601 |
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Strona poświęcona historii Škody 1000/1100 MB. skoda-mb.prekladys.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-09-29)].
- p
- d
- e
1895–1925 – produkowane pod nazwą Laurin & Klement | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1926–1929 – luksusowe, we współpracy Škoda Plzeň i Hispano-Suiza | |||||||||||
Od 1925 – wytwarzane pod nazwą Laurin & Klement – Škoda | |||||||||||
1927–1939 – przedwojenne Škody |
| ||||||||||
1939–1991 – wojna i socjalizm |
| ||||||||||
Od roku 1991 – fuzja z koncernem Volkswagen |