Droga wojewódzka nr 296

DW296
Długość

89 km

Województwa

lubuskie,
dolnośląskie

Zdjęcie
DW 296 w Kościelnej Wsi
DW 296 w Kościelnej Wsi
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
  projekt, budowa, konieczność modernizacji
węzeł drogowy typu WA
węzeł drogowy typu WB
skrzyżowanie
rondo
przejście graniczne
punkt poboru opłat (PPO)
stacja poboru opłat (SPO)
most / wiadukt / estakada
prom
rzeka – brak przeprawy
przejazd kolejowo-drogowy
tunel
parking z bufetem
stacja paliw
restauracja
hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
drogowy odcinek lotniskowy
roboty budowlane
zakaz ruchu
(0) Kożuchów 283
(24) rondo 800-lecia Żagania 12
(26) Żagań 295
(27) most nad Bobrem
(27) rondo ul. Pstrowskiego, ul. Dworcowa, ul. Księżnej Żaganny, ul. Przyjaciół Żołnierza
(28) Stacja paliw Żagań
(29) przejazd kolejowy linia 389 Żagań - Jankowa Żagańska
(30) muzeum Martyrologii Alianckich Jeńców Wojennych
(34) Żaganiec
(34) most nad Czerną
(39) Czerna
(40)
Iłowa A18E36

51°31′25,9″N 15°13′07,3″E/51,523870 15,218682

(40) most nad Czerną Małą
(41) Stacja paliw Iłowa (Orlen)
(42) most nad Czerną Małą
(43) Iłowa 300
(55) Ruszów 350
(57) przejazd kolejowy linia 282 Węgliniec - Żary
(60) Jagodzin 351
(69) wiadukt nad linią kolejową Węgliniec - Horka
(69) przejazd kolejowy linia 278 Węgliniec - Zgorzelec
(69) Węgliniec
(77) rondo Godzieszów 94
(79)
Godzieszów A4E40

51°12′59,0″N 15°14′36,0″E/51,216389 15,243333

(89) Lubań 30
Multimedia w Wikimedia Commons

Droga wojewódzka nr 296 (DW296) – droga wojewódzka w zachodniej części Polski w Lubuskiem (46,1 km) i Dolnośląskiem; prowadzi przez Bory Dolnośląskie. Przebiega przez powiaty: nowosolski, żagański, zgorzelecki, bolesławiecki, lubański.

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i klasyfikacje:

Numer Kategoria Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi
R 99 Reichsstraße Freystadt (Kożuchów) – Sagan (Żagań) – Halbau (Iłowa) ? – 1945 Der Große Conti-Atlas für Kraftfahrer 1:500 000, wyd. 18, Hannover: Kartographischer Verlag der Continental Caoutchouc-Compagnie G.m.b.H., 1938 . odcinki ówcześnie poza granicami Polski
? b.d. Halbau (Iłowa) – Rauscha (Ruszów) – Neuhammer Oberlausitz (Jagodzin) – Rothwasser (Czerwona Woda) – Lauban (Lubań)
? droga drugorzędna Kożuchów – Żagań – Iłowa 1952–1986
  1. nieznana numeracja
  2. kategoria na podstawie ówcześnie wydawanych map i atlasów drogowych
z19 • droga państwowa IV klasy: do 1985 r.
• droga krajowa: od 30 IX 1985[1] 		Iłowa – Ruszów – Lubań 1970–1986
  • Województwo wrocławskie: sieć dróg państwowych 1:300 000, 1970 .
  • Sieć dróg – RDP Lwówek Śl., 1974 .
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7.
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1984.
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985.
296 droga krajowa Kożuchów – Żagań – Iłowa – Ruszów – Lubań 14 II 1986–31 XII 1998
  • Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
  • Polska: Atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa/Wrocław: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0.
  • Polska: Mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5 .
  • Polska: Mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3 .
droga wojewódzka od 1 stycznia 1999
  • Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071)
  • Polska: autoatlas 1:300 000, Autoatlas opracowano dla potrzeb Polskiego Koncernu Naftowego ORLEN Spółka Akcyjna, Warszawa: ABW Sp. z o.o., 2001, ISBN 83-915542-0-1 .
  • Polska: Mapa samochodowa 1:700 000, wyd. XXVII, Dom Wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5 .
  • Atlas samochodowy Polski 1:200 000 dla profesjonalistów. Wyd. IX. Warszawa: Dom Wydawniczy PWN, 2017. ISBN 978-83-7705-978-4.
 informacje dla ruchu ciężkiego

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku na całej długości drogi dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19[2].

Do 13 marca 2021 r.

W latach 2015[3]–2021 droga wojewódzka nr 296 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:

Znak Dopuszczalny nacisk Odcinek
DW296 do 10 ton węzeł „Godzieszów” 4 – Lubań 30[4]
DW296 do 8 ton[5] Kożuchów – Żagań – Iłowa – Ruszów – węzeł „Godzieszów” 4

Miejscowości leżące przy trasie DW296



Zobacz lokalizację obiektów na mapach Bing
Eksport wszystkich współrzędnych jako KML

Przypisy

  1. ↑ Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
  2. ↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  3. ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802)
  4. ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
  5. ↑

    Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej
    do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
    2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
    1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
    2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
    – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
    3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią
    sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

    Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)
  • p
  • d
  • e