Droga wojewódzka nr 938

DW938
Początek drogi

Pawłowice 81

Koniec drogi

Węzeł Cieszyn Zachód S52 E75 E462

Długość

21 km

Województwa

śląskie

Zdjęcie
DW938 w Kończycach Wielkich
DW938 w Kończycach Wielkich
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
  projekt, budowa, konieczność modernizacji
węzeł drogowy typu WA
węzeł drogowy typu WB
skrzyżowanie
rondo
przejście graniczne
punkt poboru opłat (PPO)
stacja poboru opłat (SPO)
most / wiadukt / estakada
prom
rzeka – brak przeprawy
przejazd kolejowo-drogowy
tunel
parking z bufetem
stacja paliw
restauracja
hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
drogowy odcinek lotniskowy
roboty budowlane
zakaz ruchu
81  Żory, Mikołów, Katowice
Pawłowice
(0) ul. Katowicka 81
ul. Przemysłowa 933
ul. Zjednoczenia
933  Mszana, Wodzisław Śląski, Racibórz
938 ulica Zjednoczenia
przejazd pod wiaduktem kolejowym 157 159
ul. Stawowa
rondo z łącznicami 81
81  Skoczów
938 ulica Młyńska
ul. Rolników
Kolonia Pawłowicka
Golasowice
(8) wiadukt nad torami kolejowymi w Pruchnej
Pruchna
rondo w Pruchnej
Pruchna
Stacja paliw w Hażlachu (Crab)
(18) rondo w Hażlachu 937
937  Zebrzydowice, Jastrzębie-Zdrój
Cieszyn
938 ulica Katowicka
ul. Łanowa
← ul. Majowa
ul. Szarotka →
ul. Krokusów
ul. Zajęcza
rondo z ul. Rudowską
ul. Katowicka
rondo z ul. Pikiety
ul. Owocowa
(21) węzeł Cieszyn Zachód
ul. Graniczna S52 E75E462
S52  Cieszyn, Czeski Cieszyn Czechy, Frydek-Mistek Czechy
E75  Czeski Cieszyn Czechy, Żylina Słowacja, Bratysława Słowacja
E462  Frydek-Mistek Czechy, Brno Czechy
S52  Bielsko-Biała, Wadowice, Kraków
E75  Bielsko-Biała, Mysłowice, Łódź
E462  Kraków
 Cieszyn-centrum
Multimedia w Wikimedia Commons

Droga wojewódzka nr 938 (DW938) – droga wojewódzka łącząca Pawłowice z Cieszynem, położona w województwie śląskim.

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:

Numer Kategoria Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi
16 E16 • droga państwowa,
• droga międzynarodowa 		Pawłowice – Pruchna – Kończyce Wielkie – Hażlach – Cieszyn • krajowy: 1952 – 1985
• międzynarodowy: 1962 – lata 80.
  • Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, s. 141.
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, wyd. dziesiąte, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1971 .
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979, s. 142. ISBN 83-7000-017-7.
  • Mapa samochodowa Polski 1:1 500 000, Załącznik do informatora samochodowo-motocyklowego – rocznik XXVIII, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1983 .
  • Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985, s. 142.
 utajona numeracja krajowa na przełomie lat 60. i 70. – na oznakowaniu oraz mapach i atlasach samochodowych występował tylko numer międzynarodowy
938 • droga krajowa: 1985 – 31 XII 1998
• droga wojewódzka: od 1 I 1999 		Pawłowice – Pruchna – Cieszyn od 1985
  • Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
  • Polska: Atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa/Wrocław: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0.
  • Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5 .
  • Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-2-5 .
  • Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071)
  • Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. V Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1999–2000, ISBN 83-904373-7-6 .
  • Polska 2016: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. XXVII, Dom Wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5 .
 ograniczenia dla ruchu ciężkiego

Dopuszczalny nacisk na oś

Na całej długości drogi dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 8 ton[1], dawniej do 10 ton[2][3][4].

Miejscowości leżące przy trasie DW938

Przypisy

  1. ↑

    Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej
    do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
    2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
    1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
    2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
    – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
    3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią
    sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

    Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)
  2. ↑ Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5 .
  3. ↑ Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3 .
  4. ↑ Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XIV Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2005–2006, ISBN 83-904373-7-6 .
  • p
  • d
  • e