Droga wojewódzka nr 637

Długość

79,5 km

Województwa

mazowieckie

Zdjęcie

Droga wojewódzka nr 637 w Rembertowie.

Przebieg trasy

Legenda
w użyciu
	projekt, budowa, konieczność modernizacji
		węzeł drogowy typu WA
		węzeł drogowy typu WB
		skrzyżowanie
		rondo
		przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO)
		stacja poboru opłat (SPO)
		most / wiadukt / estakada
		prom
		rzeka – brak przeprawy
		przejazd kolejowo-drogowy
		tunel
		parking z bufetem
		stacja paliw
		restauracja
		hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
		drogowy odcinek lotniskowy
		roboty budowlane
		zakaz ruchu

Warszawa-Wisłostrada 7E77

Warszawa-Trasa Mostu Marii Skłodowskiej-Curie 61

Warszawa-Żeromskiego 898

Warszawa-Węzeł Marymoncka (Trasa Armii Krajowej) S8E67 S7E77

rondo Zgrupowania AK „Radosław” w Warszawie 634

most Gdański nad Wisłą

Warszawa-Wybrzeże Helskie 801

rondo Starzyńskiego w Warszawie 634

Warszawa-Al. „Solidarności” 629

Warszawa-Zamojskiego 719

Rondo Wiatraczna 631

Warszawa-Węzeł Marsa 2E30

Warszawa-Żołnierska 631

przejazd kolejowy w Warszawie

Sulejówek 638

przejazd kolejowy w Pustelniku

Stanisławów 50

Liw 697

rondo Liw

most nad Liwcem

Węgrów 696

rondo Węgrów 62

Droga wojewódzka nr 637 (DW637) – droga wojewódzka w województwie mazowieckim o długości 79,5 km łącząca Warszawę z Węgrowem. Droga przebiega przez 4 powiaty: m. st. Warszawę, miński, wołomiński oraz węgrowski.

Na terenie Warszawy biegnie ulicami: Pułkową, Marymoncką, Słowackiego, Popiełuszki, al. Jana Pawła II, Słomińskiego, mostem Gdańskim, Starzyńskiego, Jagiellońską, św. Cyryla i Metodego (w przeciwnym kierunku Ratuszową), Targową, Zamoyskiego, Grochowską, Marsa, Cyrulików i Okuniewską.

19 września 2019 roku na terenie Warszawy skrócono jej przebieg i od tego dnia biegnie tylko do ul. Żołnierskiej poprzez ul. Strażacką - która od tego samego dnia stała się drogą wojewódzką^[1].

Droga wojewódzka DW637 jest odcinkiem dawnego Traktu Liwskiego istniejącego od średniowiecza do XIX wieku, który prowadził z Warszawy do Liwa, a dalej przez Brześć Litewski na Litwę i Ruś. Stracił on swoje międzynarodowe znaczenie po wybudowaniu Drogi Terespolskiej zwanej Traktem Brzeskim, która obecnie wchodzi w skład europejskiego szlaku komunikacyjnego E30.