O.S.C.A.

O.S.C.A.
Ilustracja
Państwo

 Włochy

Siedziba

San Lazzaro di Savena

Data założenia

1947

Data likwidacji

1967

brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons

O.S.C.A. (Officine Specializzate Costruzione Automobili) – nieistniejąca już włoska firma produkująca samochody oraz konstruktor i zespół wyścigowy (m.in. Formuły 1), założona przez braci Maseratich.

Historia

Po śmierci Alfieriego Maseratiego w 1932 roku właścicielami Maserati zostali bracia Maserati: 49-letni Bindo, 38-letni Ettore i 34-letni Ernesto. Rywalizacja z Mercedesami i Auto Unionami w wyścigach Grand Prix doprowadziła do problemów finansowych firmy. Wskutek tego bracia podpisali umowę z rodziną Orsich, magnatami stali i maszyn z siedzibą w Modenie, w myśl której rodzina ta przejęła kontrolę nad firmą, a bracia w myśl dziesięcioletnich umów zostali w niej w charakterze inżynierów. Podczas II wojny światowej rodzina Orsich przeniosła siedzibę firmy Maserati z Bolonii do Modeny oraz zatrudniła Alberto Massimino na stanowisku głównego inżyniera. Po zakończeniu wojny bracia Maserati odeszli z firmy i założyli przedsiębiorstwo O.S.C.A. (Officine Specializzate Costruzioni Automobili) z siedzibą w San Lazzaro di Savena koło Bolonii.

Początkowo bracia budowali małe samochody sportowe, a w 1950 roku zbudowali samochód dostosowany do przepisów Formuły 2. W 1951 roku zbudowali oni nowy, czteroipółlitrowy silnik V12, który napędzał stare Maserati Prince'a Biry. W marcu ten samochód wygrał wyścig w Goodwood, ale później nie osiągał już sukcesów. W Grand Prix Włoch 1951 O.S.C.A. zadebiutowała w Mistrzostwach Świata Formuły 1, wystawiając model 4500G dla Franco Rola. Rol nie był w stanie jednak rywalizować z Alfami Romeo i Ferrari i ukończył wyścig na dziewiątym miejscu.

Samochód pojawił się podczas Grand Prix Valentino w Turynie na początku 1952 roku, ale ponownie nie był konkurencyjny. Z związku z nowymi przepisami Formuły 1 bracia Maserati wystawili stary samochód Formuły 2 dla Élie Bayola, zaprojektowali także nowy dwulitrowy silnik R6. Silnik ten zadebiutował w sierpniu i Bayol zajął szóste miejsce w wyścigu w Modenie. W roku 1953 drugim obok Bayola klientem firmy został Louis Chiron, który zajął drugie miejsce w Syrakuzach. Kierowcy ci zajęli czwarte i szóste miejsce w Pau, a w lipcu Bayol wygrał wyścig na torze Circuit du Lac w Aix-les-Bains, pokonując Gordini. Zmiany przepisów na sezon 1954 spowodowały, że stare samochody były przestarzałe, i w związku z tym O.S.C.A. nie uczestniczyła w wyścigach samochodów jednomiejscowych do 1957 roku, kiedy to zadebiutował nowy czterocylindrowy silnik. W 1960 roku firma wygrała Włoską Formułę Junior, ale dwa lata później z powodu wieku bracia Maserati sprzedali przedsiębiorstwo firmie MV Agusta.

Wyniki w Formule 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Konstruktor

Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
1951 Szwajcaria Stany Zjednoczone Belgia Francja Wielka Brytania Niemcy Włochy Pkt. Msc. Pkt. Msc.
OSCA Automobili O.S.C.A. Włochy Franco Rol 9 0 36 [a] [a]
1952 Szwajcaria Stany Zjednoczone Belgia Francja Wielka Brytania Niemcy Holandia Włochy Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Élie Bayol O.S.C.A. Francja Élie Bayol NU 0 NS [a] [a]
1953 Argentyna Stany Zjednoczone Holandia Belgia Francja Wielka Brytania Niemcy Szwajcaria Włochy Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Louis Chiron O.S.C.A. Monako Louis Chiron 15 10 0 43 [a] [a]
Élie Bayol Francja Élie Bayol NU 0 NS
OSCA Automobili NU
1958 Argentyna Monako Holandia Stany Zjednoczone Belgia Francja Wielka Brytania Niemcy Portugalia Włochy Maroko Pkt. Msc. Pkt. Msc.
OSCA Automobili O.S.C.A. Włochy Giulio Cabianca NZ 0 NS 0 NS
Włochy Luigi Piotti NZ 0 NS

Dostawca silników

Sezon Zespół Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
1951 Szwajcaria Stany Zjednoczone Belgia Francja Wielka Brytania Niemcy Włochy Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Prince Bira Maserati Tajlandia Prince Bira NU 0 NS [a] [a]
1959 Monako Stany Zjednoczone Holandia Francja Wielka Brytania Niemcy Portugalia Włochy Stany Zjednoczone Pkt. Msc. Pkt. Msc.
OSCA Automobili Cooper Argentyna Alejandro de Tomaso NU 0 NS 0 NS
1961 Monako Holandia Belgia Francja Wielka Brytania Niemcy Włochy Stany Zjednoczone Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Scuderia Serenissima De Tomaso Włochy Giorgio Scarlatti NU 0 NS 0 NS
Scuderia Settecolli Włochy Roberto Lippi NU 0 NS
1962 Holandia Monako Belgia Francja Wielka Brytania Niemcy Włochy Stany Zjednoczone Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Scuderia Settecolli De Tomaso Włochy Roberto Lippi NZ 0 NS 0 NS

Uwagi

  1. a b c d e f g h Do sezonu 1957 włącznie nie przyznawano punktów w klasyfikacji konstruktorów.

Bibliografia

  • CONSTRUCTORS: OSCA (OFFICINE SPECIALIZATE COSTRUZIONE AUTOMOBILI). grandprix.com. [dostęp 2014-01-12]. (ang.).
  • p
  • d
  • e
Modele samochodów O.S.C.A., które brały udział w Mistrzostwach Świata Formuły 1
  • p
  • d
  • e
Konstruktorzy startujący w sezonie 2024
Dawni konstruktorzy
Konstruktorzy startujący tylko w Indianapolis 500