Linia kolejowa nr 13

Linia kolejowa nr 13

Krusze – Pilawa
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	13
Tabela SRJP	604
Długość	56,604[1] km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC
Prędkość maksymalna	100 km/h
Pesa Dart PKP Intercity do Lublina na przejeździe kolejowo-drogowym w Sufczynie
Historia
Rok otwarcia	1897
Rok włączenia do PKP	1936 (Krusze – Jasienica)
Rok elektryfikacji	1970 (Kędzierak – Pilawa) 1972 (Krusze – Kędzierak)
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   10 ↑ Legionowo / 29 ↑ Ostrołęka 6 ↗ Kuźnica Białostocka -0,269 Krusze / Tłuszcz Tłuszcz 634 513 ↓ Jasienica podg rzeka Cienka 513 ↑ Tłuszcz 3,033 Jasienica podg / Jasienica Mazowiecka 6 ← Zielonka Karolew 634 9,748 Dąbrowica rzeka Rządza 19,775 Pustelnik Goździówka 637 rzeka Czarna rzeka Długa A2E30 50 92 2 ← W-wa Centr. → Terespol 522 → Mińsk Mazowiecki 521 ← Stojadła podg Kędzierak podg rzeka Srebrna rzeka Mienia 38,877 Grzebowilk 46,69 Kołbiel rzeka Świder 47,610 Sufczyn Lubice 17E372 7 ↑ W-wa Wsch. Osob. Żołnierka p.odg 524 ← Jaźwiny podg 12 ← Skierniewice Pilawa 805 56,335 Pilawa 12 → Łuków 7 ↓ Dorohusk
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 13 Krusze – Pilawa – zelektryfikowana, jednotorowa linia kolejowa o długości 56,604 km. Na odcinku Krusze – Mińsk Mazowiecki obsługuje jedynie ruch towarowy. Od posterunków odgałęźnych przy stacji Mińsk Mazowiecki (Stojadła i R101) oraz stacji Grzebowilk do Pilawy kursują po niej pociągi pospieszne i międzynarodowe PKP Intercity, co pozwala im ominąć zatłoczoną linię kolejową nr 7 na odcinku Warszawa Wschodnia – Pilawa.

Historia

Linia została otwarta 13 października 1897 roku pierwotnie dla kolei rosyjskich PrŻD. 22 sierpnia 1936 roku odcinek pomiędzy Kruszem, a Jaśnicą został włączony do struktur PKP. W 1948 roku zamknięto dla ruchu pasażerskiego odcinek od posterunku odgałęźnego Mińsk Mazowiecki R101 do Pilawy, który został później przywrócony. 22 grudnia 1970 roku odcinek ten został zelektryfikowany. 27 maja 1972 roku zelektryfikowano odcinek Krusze – Mińsk Mazowiecki R101 wraz z łącznicą nr 513, co ostatecznie umożliwiło prowadzenie trakcją elektryczną pociągów po całej linii^[2].

Przypisy

Bibliografia

• Linia kolejowa nr 13 w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl