Linia kolejowa nr 440

Linia nr 440

Warszawa Służewiec – Warszawa Lotnisko Chopina
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	440
Tabela SRJP	612
Długość	1,990[1] km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC
Prędkość maksymalna	60[2] km/h
Wjazd na stację Warszawa Lotnisko Chopina
Historia
Lata budowy	2009–2012[3]
Rok otwarcia	2012
Rok elektryfikacji	2012
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   8 ↑ Warszawa Zachodnia 0,000 10,839 Warszawa Służewiec ul. Cybernetyki ↖ Orlen Aviation 0,001 Warszawa Okęcie 8 ↓ Kraków Główny 937 ↓ Jeziorna S79 Orlen Aviation → 1,902 Warszawa Lotnisko Chopina 1,990

Linia kolejowa nr 440 – dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego łącząca przystanek osobowy Warszawa Służewiec ze stacją Warszawa Lotnisko Chopina^[1].

Opis

Linia powstała w celu poprawy połączenia komunikacyjnego z Lotniskiem Chopina w Warszawie. Jej budowa rozpoczęła się w listopadzie 2009 i zakończyła w kwietniu 2012. Długość linii wynosi 1990 m, z czego większość (1183 m) znajduje się w położonym 5 m pod ziemią tunelu. Wykonawcą prac było przedsiębiorstwo Bilfinger Berger^[4].

Przypisy

Linki zewnętrzne

• Mapa Interaktywna Linii Kolejowych plk-sa.pl