Linia kolejowa nr 28

Linia nr 28

Wieliszew – Zegrze Południowe
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	28
Długość	3,427 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3000 V DC
Prędkość maksymalna	60[1] km/h
Stacja Wieliszew.
Historia
Rok otwarcia	1897
Rok elektryfikacji	1972, 2023
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   10 ↑ Legionowo Wieliszew 4,505 -0,085 Wieliszew R16 10 ← Tłuszcz 1,858 Wieliszew Centrum Wiel. 631 ul. Modlińska 3,341 Zegrze Południowe 3,342
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 28 Wieliszew – Zegrze Południowe – zelektryfikowana, drugorzędna, jednotorowa linia kolejowa łącząca stację Wieliszew z ogólnodostępną bocznicą szlakową i stacją kolejową Zegrze Południowe^[2][3][4].

Historia

Linia została oddana do użytku w 1897 roku^[5]. Pierwotnie prześwit toru wynosił 1524 mm, jednak w 1915 roku zmieniono go na rozstaw normalnotorowy (1435 mm). Elektryfikację linii przeprowadzono przed 27 maja 1972 roku^[6]. Do 1994 roku prowadzono na linii przewozy pasażerskie^[7]. Deelektryfikacja nastąpiła przed 2000 rokiem^[6], wtedy też rozebrano budynek dworcowy na stacji pasażerskiej Zegrze^[5].

W 2011 roku przywrócono przejezdność linii dla potrzeb przewozów towarowych^[6]. Od 2015 roku^[5] rozważana była odbudowa linii i przywrócenie kursów^[7], a na początku 2017 roku ogłoszono przetarg na wykonanie dokumentacji przedprojektowej do odbudowy linii celem przywrócenia ruchu pasażerskiego^[5]. W 2019 roku ogłoszono przetarg na projekt i odbudowę linii kolejowej wraz z przystankami Wieliszew Osiedle i Zegrze^[8]. W kwietniu 2020 roku zawarto umowę na prace o wartości 55,7 mln zł i zapowiedziano oddanie inwestycji do użytku w IV kwartale 2022 roku^[9]. Po realizacji inwestycji, obejmującej wymianę nawierzchni na całej długości linii, jej reelektryfikację, budowę 2 rozjazdów i torów nr 2 i 10 w Zegrzu, pociągi pasażerskie będą mogły kursować z prędkością 80 km/h i zatrzymywać się na nowym przystanku Wieliszew Centrum z jednym peronem jednokrawędziowym przy drodze wojewódzkiej nr 631 oraz przy peronie dwukrawędziowym w Zegrzu^[10]. Oddanie linii kolejowej do użytku nastąpiło 11 czerwca 2023 roku^[11][12].

Przypisy

Linki zewnętrzne

• Linia kolejowa nr 28 w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
• Linia kolejowa nr 28 w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net