Linia kolejowa nr 409

Szczecin Gumieńce – Granica Państwa (Tantow)

Dane podstawowe

Zarządca

PKP PLK

Numer linii

409

Długość

9,954^[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak (planowana)

Prędkość maksymalna

120^[2] km/h

Linia kolejowa Szczecin – Berlin przekraczająca granicę polsko-niemiecką

Przebieg

Legenda
eksploatowana / istniejąca
	zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej		metro lub kolej lekka
			stacja kolejowa/stacja metra
			przystanek
			stacja bez ruchu pasażerskiego
			ładownia, posterunek ruchu itp
			przystanek częściowo używany
			koniec linii
			odcinek
			odcinek w tunelu
			odcinek na estakadzie
			wiadukt
			most
			tunel pod wodą
			zmiana kilometrażu
			granica państwowa / inna
			mijanka
			przejazd kolejowo-drogowy
			przeprawa promowa
			odcinek zelektryfikowany

408 ↑ Szczecin Główny

Szczecin Gumieńce

0,115

2,309

851 ↑ Szczecin Wstowo

408 ← Grambow

1,900

Warzymice

7,100

Kołbaskowo

10,069

119,500

Granica ↓

↑

499 ↓ Tantow

Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 409 – jednotorowa, niezelektryfikowana, pierwszorzędna linia kolejowa znaczenia państwowego łącząca stację Szczecin Gumieńce z granicą państwa (dawne przejście graniczne Gumieńce-Tantow)^[1]. Stanowi polski odcinek linii Szczecin – Berlin. Jest ona pierwszą linią, która połączyła drogą żelazną Szczecin z resztą kraju oraz jedną z najstarszych linii na obecnych ziemiach polskich – zbudowano ją w 1843 roku^{[potrzebny przypis]}.

Modernizacja i elektryfikacja

W związku rozpoczętymi 30 listopada 2021 roku na odcinku Angermunde-Passow pracami budowlanymi, po polskiej stronie planowana jest elektryfikacja linii połączona z modernizacją i budową drugiego toru z Gumieniec do granicy państwowej z Niemcami. W ramach prowadzonych prac linia ma zostać zamknięta dla ruchu w 2024 roku i otwarta po skończeniu prac w 2025 roku. Po zakończeniu prac na linii prędkość zostanie zwiększona do 160 km/h dla ruchu pasażerskiego oraz do 120 km/h dla ruchu towarowego^[3].

Opis linii

Kategoria linii: pierwszorzędna
Liczba torów:
- jednotorowa na całej długości
Sposób wykorzystania: pasażersko-towarowa
Elektryfikacja: niezelektryfikowana
Szerokość toru: normalnotorowa
Klasa linii: C3

Wykaz maksymalnych prędkości^[4]
(km/h)
odcinek linii		pociągi pasażerskie	szynobusy	pociągi towarowe
km pocz.	km końcowy
0,115	10,069	120	120	70

Przypisy

↑ ^a ^b Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2023-09-08. [dostęp 2023-09-18]. (pol.).
↑ Wykaz maksymalnych prędkości. plk-sa.pl, 2022-12-11. [dostęp 2023-09-18]. (pol.).
↑ Rozpoczęła się modernizacja linii Berlin – Szczecin po niemieckiej stronie [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2022-01-06] (pol.).
↑ Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rozkładu jazdy 2011/2012 [online], web.archive.org, 27 maja 2012 [dostęp 2022-01-06] [zarchiwizowane z adresu 2012-05-27] .