Linia kolejowa nr 758

Linia nr 758

Stadion – Wrocław Muchobór
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	758
Długość	3,357 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	3 kV DC
Prędkość maksymalna	60[1] (Vk = 60) km/h
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   ↑ 349 756 349 ↑ 12,926 0,000 Stadion R11 0,241 podg. Stadion 0,462 Stadion R18 Wroc. ul. Grabiszyńska ← 757 274 → ↓ 349 756 349 ↓ 273 ← Wrocław Główny Wrocław Muchobór ↓ 273 275 ↘ 3,295 podg. Wrocław Muchobór ↙ 275 273 ↘ 275 ↘ 3,304 Wrocław Muchobór R9 ↙ 757 273 ↓ 3,357 5,294 Wrocław Muchobór R18 ↓ 275 273 275 ↓

Linia kolejowa nr 758 – pierwszorzędna, głównie dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego, łącząca posterunek odgałęźny Stadion z przystankiem i posterunkiem odgałęźnym Wrocław Muchobór^[2][3][4].

Znaczenie międzynarodowe

Linia w całości została zaklasyfikowana do kompleksowej i bazowej towarowej sieci transportową TEN-T oraz sieci międzynarodowych linii transportu kombinowanego (AGTC)^[2] - linia kolejowa C-E30 (Görlitz – Zgorzelec – Wrocław – Katowice – Kraków – Przemyśl – Medyka – Mostiska) oraz linia kolejowa C-E59 (Ystad – Świnoujscie – Szczecin – Kostrzyń – Zielona Góra – Wrocław – Opole – Chałupki)^[5]. Ponadto linia wchodzi w skład Kolejowego Korytarza Towarowego nr 5 Morze Bałtyckie – Morze Adriatyckie (RFC5) oraz Kolejowego Korytarza Towarowego nr 8 Morze Północne – Morze Bałtyckie (RCF8)^[6][7].

 Osobny artykuł: Obwodnica kolejowa Wrocławia.

Przypisy